Напряжение: 220 В, 380 В, 400 В, 440 В
Гц: 60 Гц, 50 Гц
Используется с блоком управления рулевой системой
Двигатели 1 и 2 могут управляться в зависимости от условий рулевого управления
При возникновении проблемы с двигателем 1 он может автоматически переключаться на двигатель 2
Эти узлы состоят из гидравлического насоса и соответствующих выходных регулирующих клапанов.
Большие масляные баки для облегчения теплопередачи и самоохлаждения.
Всасывающий фильтр и фильтр обратной подачи масла в бак с сервисным индикатором.
Датчик уровня масла для сигнализации о низком уровне масла.
Указатель уровня и температуры масла.
Крышки маслозаливной горловины с фильтром и вентиляцией.
Антивибрационные опоры.
Простота обслуживания